Die Baureihe E 69
Die Baureihe E 69 Erst ab 1938 gibt es die Baureihe E 69. Bereits 1906 wurde die LAG 1 in Betrieb genommen. Zuvor gehören die kleinen E-Loks zur Münchner Localbahn AG (LAG), die von der Deutschen…
Specifikacia Die Baureihe E 69
Die Baureihe E 69
Erst ab 1938 gibt es die Baureihe E 69. Bereits 1906 wurde die LAG 1 in Betrieb genommen. Zuvor gehören die kleinen E-Loks zur Münchner Localbahn AG (LAG), die von der Deutschen Reichsbahn übernommen wurde.
Mit einer Besonderheit: Erstmals wird Einphasen-Wechselstrom mit 5,5 kV und 16 Hz verwendet.Erst 1954/55 rüstet die Deutsche Bundesbahn die Strecke auf das heutige System mit 15 kV und 16,7 Hz um. Sie fuhr zunächst im Güterzugdienst zwischen Murnau und Oberammergau. Nach und nach folgen weitere Loks.
1930 sind es dann fünf Maschinen, die den Betrieb auf der Ammergaubahn bestimmen. Wir zeigen Ihnen in unzähligen historischen Szenen den Betrieb damals.Sehen Sie die betriebsfähigen Exemplare in Aktion und die "kalten" Schwestern im Museum oder als Denkmal. Mitgefahren sind wir im Führerstand und haben an der Strecke gewartet.
Die Baureihe E 69
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Die Baureihe E 10
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Die Baureihe 101
Die Baureihe 50
Die Baureihe 182
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Die Baureihe 52.80
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Die Baureihe 614
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Die Baureihe V 90
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Die Baureihe 99.51-60